2024 a fost anul în care o parte din flota de tramvaie vechi și ruginite din Capitală a fost înlocuită și s-au acordat contracte de milioane de lei pentru înlocuirea șinelor, vechi și ele de zeci de ani. Tot în acest an au început mai multe lucrări care vor face călătoria cu tramvaiul mai sigură. Totuși, transportul pe șine din București a fost implicat în două scandaluri majore. Blocajele lucrării de înlocuire a șinelor…
Citește mai multe pe: https://buletin.de/bucuresti/glasul-sinelor-de-tramvai-din-bucuresti-in-2024-blocajele-de-la-linia-5-tramvaie-noi-si-un-posibil-faliment-cu-tramvaie-rusesti/
