Domeniul cu deficit de forță de muncă de 500.000 de angajați și în care doar 5% au sub 25 de ani

Transportul rutier de marfă din Uniunea Europeană continuă să se confrunte cu o criză structurală de forță de muncă. În 2023, deficitul de șoferi profesioniști a fost estimat la aproximativ 500.000 de persoane, într-un context în care vârsta medie a conducătorilor auto a ajuns la 47 de ani, iar doar 5% dintre aceștia au sub 25 de ani. Fără un ritm suficient de reînnoire generațională, presiunea asupra capacității logistice a Europei devine tot mai evidentă,…