Close Menu
Știrile NaționaleȘtirile Naționale
    Ultimele articole

    Bucureștiul, plin de nămeți, iar utilajele de topit zăpada zac nefolosite. Explicația autorităților

    February 21, 2026

    live Rapid – Dinamo » „Câinii” au 75% posesie, dar nici măcar un șut pe poartă!

    February 21, 2026

    Marcel Ciolacu 2026-02-21 19:16:15:

    February 21, 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Trending
    • Bucureștiul, plin de nămeți, iar utilajele de topit zăpada zac nefolosite. Explicația autorităților
    • live Rapid – Dinamo » „Câinii” au 75% posesie, dar nici măcar un șut pe poartă!
    • Marcel Ciolacu 2026-02-21 19:16:15:
    • Vânătoarea de medici. Rogobete declanșează un control național să vadă cine lucrează la privat în timpul programului de la stat
    • Burleanu confirmă ,,blaturile” din eșaloanele inferioare
    • Kelemen Hunor: PSD și USR se suportă mult mai bine decât vă închipuiți
    • Primarul din Răzvad reclamă lipsa energiei electrice în satul Gorgota: Nu înțeleg de ce nu comunică cu noi
    • Peste 500 de abonați din Teiș, fără gaze în urma unui accident rutier
    • Demos
    • Politics
    • Money
    • Buy Now
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Știrile NaționaleȘtirile Naționale
    Abonează-te
    Saturday, February 21
    • Acasă
    • Politică
    • Externe
    • Economie
    • Educație
    • Sport
    • Știri locale
      • București
      • Dambovita
      • Gorj
      • Vrancea
    Știrile NaționaleȘtirile Naționale
    Home»DB Educatie

    LA PAS PRIN TÂRGOVIȘTEA DE ALTĂDATĂ – Catrinel LĂZĂRESCU TĂNASE – Mic istoric – Calea Ferată Titu – Târgoviște

    0
    By stirilenationale on February 21, 2026 DB Educatie
    Distribuie
    Facebook Twitter Email WhatsApp

       Avântul luat de activitatea economică, industrială și comercială din a doua jumătate a secolului al XIX-lea impunea necesitatea unui mijloc de transport rapid, direct al mărfurilor, al legăturilor cu celelalte localități. Așa a apărut prima cale ferată București-Giurgiu, la 26 august1869.

        Răscumpărarea de către statul român, între anii 1881-1889, a căilor ferate care fuseseră concesionate societăților străine, progresele obținute în administrarea și…

    Citește mai multe pe: https://www.gazetadambovitei.ro/educatie/cultura/la-pas-prin-targovistea-de-altadata-catrinel-lazarescu-tanase-mic-istoric-calea-ferata-titu-targoviste/

    Related

    Follow on Google News Follow on Facebook Follow on X (Twitter) Follow on Instagram
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    stirilenationale
    • Website

    Articole similare

    TABLETA DE JOI – Radu Alexandru STATE – Raionul Târgoviște-1950

    GEOMETRIA CUVÂNTULUI – Ecaterina PETRESCU BOTONCEA – Jurnal de februarie…

    FIRUL ÎN PATRU – Claudia F. BADEA – Nu e suficient doar sǎ ne iubim

    EDITORIALUL DE JOI… ALTFEL – Maria CEAUȘ – Antinevralgice

    Ultimele articole

    TABLETA DE JOI – Radu Alexandru STATE – Raionul Târgoviște-1950

    February 21, 2026

    GEOMETRIA CUVÂNTULUI – Ecaterina PETRESCU BOTONCEA – Jurnal de februarie…

    February 21, 2026

    FIRUL ÎN PATRU – Claudia F. BADEA – Nu e suficient doar sǎ ne iubim

    February 20, 2026

    EDITORIALUL DE JOI… ALTFEL – Maria CEAUȘ – Antinevralgice

    February 20, 2026
    Articole similare

    Bucureștiul, plin de nămeți, iar utilajele de topit zăpada zac nefolosite. Explicația autorităților

    February 21, 2026

    live Rapid – Dinamo » „Câinii” au 75% posesie, dar nici măcar un șut pe poartă!

    February 21, 2026

    Marcel Ciolacu 2026-02-21 19:16:15:

    February 21, 2026

    Abonează-te

    Rămâi la curent cu ultimele știri

    Despre
    Despre

    Sursa ta de știri

    Facebook X (Twitter) Instagram WhatsApp

    Abonează-te

    Rămâi la curent cu ultimele știri

    © 2026 Stirile Naționale. Designed by BrandifyTeam.
    • Acasă
    • Politică
    • Externe
    • Economie
    • Educație
    • Sport
    • Știri locale
      • București
      • Dambovita
      • Gorj
      • Vrancea

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că vă oferim cea mai bună experiență pe site-ul nostru. Dacă continuați să utilizați acest site vom presupune că sunteți de acord cu folosirea lor.