Tronsoanele Focşani – Paşcani din A7, tunelurile de la Margina – Holdea din A1, singurele care au rămas în PNRR, cu finanţare 100% asigurată din fonduri europene, alături de câteva proiecte feroviare/ Mai multe proiecte, excluse total sau parţial din PNRR
Trending
- Incendii de vegetație în Dâmbovița
- Peste o mie de controale, soldate cu sancțiuni totale de 2.752.000 lei și 239 de lucrători „la negru” depistați de ITM Dâmbovița, în primele șase luni ale anului
- Vineri, va avea loc ceremonia de prezentare a Echipei Olimpice a României pentru Festivalul Olimpic al Tineretului European Skopje 2025
- Vineri se deschide circulația pe drumurile de legătură cu Podul peste Dunăre de la Brăila
- Primarul Ploieștiului cere ministrului Mediului să intervină urgent în problema poluării
- Structura județeană Antifraudă din Vrancea nu se mai înființează!
- Risc de inundații în 17 județe din România. Hidrologii au emis cod galben de viituri. Care sunt zonele vizate
- Cât ne costă gunoiul aruncat de bucureșteni pe spațiul public (II): Sectorul 1 plătește 189.000 de lei în fiecare lună doar pentru ca deșeurile abandonate să fie ridicate
Tronsoanele Focşani – Paşcani din A7, tunelurile de la Margina – Holdea din A1, singurele care au rămas în PNRR, cu finanţare 100% asigurată din fonduri europene, alături de câteva proiecte feroviare/ Mai multe proiecte, excluse total sau parţial din PNRR
0
